கடத்தி இணைப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் என்ன?

கண்டக்டர் இணைப்பு இயந்திரம் மோட்டார் பொருத்தப்பட்டதுகடத்திகளை இணைக்கப் பயன்படும் ஒரு வகை இயந்திரம். இந்த இயந்திரம் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது மின் நிறுவனங்கள் மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்களிடையே பிரபலமான தேர்வாக அமைகிறது. அதன் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, இது உடல் உழைப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கும். மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட செயல்பாட்டின் மூலம், இந்த இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி கடத்திகளை இணைப்பது மிகவும் எளிதானது மற்றும் விரைவானது. கூடுதலாக, இது ஒரு பாதுகாப்பான விருப்பமாகும், ஏனெனில் இது கூட்டு செயல்பாட்டின் போது விபத்துக்களின் வாய்ப்புகளை குறைக்கிறது. உடலுழைப்பு உழைப்புடன் ஒப்பிடும்போது இது மிகவும் நிலையான முடிவுகளைத் தருகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட ஒரு நடத்துனர் இணைப்பு இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துவது உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் கூட்டு செயல்முறையை மேலும் திறம்பட செய்யலாம்.

இந்த இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தி எந்த வகையான கடத்திகளை இணைக்க முடியும்?

திநடத்துனர் இணைப்பு இயந்திரம் மோட்டார்ACSR, தாமிரம் மற்றும் அலுமினிய கடத்திகள் போன்ற பல்வேறு வகையான கடத்திகளை இணைக்க பயன்படுத்தலாம்.

இந்த இயந்திரத்தின் திறன் என்ன?

இந்த இயந்திரத்தின் திறன் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும். இருப்பினும், பெரும்பாலான இயந்திரங்கள் 45 மிமீ விட்டம் கொண்ட கடத்திகளைக் கையாள முடியும்.

இந்த இயந்திரத்தை இயக்க பயிற்சி தேவையா?

ஆம், ஒரு நடத்துனர் இணைப்பு இயந்திரத்தை மோட்டார் மூலம் இயக்கும் முன் பயிற்சி பெறுவது முக்கியம். இயந்திரம் பாதுகாப்பாகவும் சரியாகவும் இயக்கப்படுவதை இது உறுதி செய்கிறது.

இந்த இயந்திரத்திற்கு தேவையான பராமரிப்பு என்ன?

உகந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த இயந்திரத்திற்கு வழக்கமான பராமரிப்பு தேவை. உயவு, சுத்தம் செய்தல் மற்றும் கூறுகளின் வழக்கமான ஆய்வு ஆகியவை இதில் அடங்கும்.

முடிவுரை

ஒரு பயன்படுத்திநடத்துனர் இணைப்பு இயந்திரம் மோட்டார்மின் நிறுவனங்கள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு சாதகமாக இருக்கும். இது நேரத்தையும் முயற்சியையும் மிச்சப்படுத்துகிறது, பாதுகாப்பான முடிவுகளை வழங்குகிறது மற்றும் உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது.

Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd, கடத்தி இணைப்பு இயந்திரங்கள் உட்பட பல்வேறு வகையான மின் சாதனங்களை தயாரிப்பதில் முன்னணியில் உள்ளது. எங்கள் இயந்திரங்கள் உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்துடன் அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் நீடித்த தன்மையை உறுதிப்படுத்துகின்றன. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறந்த வாடிக்கையாளர் சேவை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குவதில் நாங்கள் பெருமிதம் கொள்கிறோம். ஏதேனும் விசாரணைகள் அல்லது ஆர்டர்களுக்கு, தயவுசெய்து எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்nbtransmission@163.com.

ஆய்வுக் கட்டுரைகள்

1. K. Ohta மற்றும் Y. Hamada (2005), "Crimp Connectors ஐப் பயன்படுத்தி மேல்நிலை பரிமாற்றக் கடத்திகளின் இணைப்பு முறை பற்றிய ஒரு ஆய்வு," ஜப்பானில் மின் பொறியியல், தொகுதி. 150, எண். 2, பக். 33-40.

2. Z. Zhang, H. Zhang, and Y. Zhang (2010), “அலுமினியம் கடத்திகளில் ஸ்வேஜ் செய்யப்பட்ட மூட்டுகளின் இயந்திர பண்புகள் பற்றிய ஆய்வு,” IEEE பரிவர்த்தனைகள் பவர் டெலிவரி, தொகுதி. 25, எண். 1, பக். 76-82.

3. M. S. Lim, K. T. Lee, and T. Senjyu (2017), "மேல்நிலை விநியோக வரிகளுக்கான தானியங்கி இணைப்பான் கிரிம்பிங் இயந்திரத்தை உருவாக்குதல்," மின் பொறியியல், தொகுதி. 99, எண். 1, பக். 23-29.

4. ஒய். லியு, சி. ஹுவாங் மற்றும் எக்ஸ். வாங் (2019), “பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களுக்கான செவ்வக சுருக்க இணைப்பிகளின் இழுவிசை இயக்கவியல் மற்றும் வலிமை பற்றிய ஆராய்ச்சி,” இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் பவர் & எனர்ஜி சிஸ்டம்ஸ், தொகுதி. 107, பக். 305-313.

5. S. P. Yu, S. W. Lee, and S. S. Han (2009), "ஓவர்ஹெட் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களின் போல்ட் கனெக்ஷனுக்கான எலும்பு முறிவு பண்புகளின் உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு," ஜர்னல் ஆஃப் மெக்கானிக்கல் சயின்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி, தொகுதி. 23, எண். 5, பக். 1380-1384.

6. ஒய். ஃபெங் மற்றும் எல். யாங் (2015), “பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களுக்கான சுருக்க இணைப்பிகளின் மெக்கானிக்கல் பண்புகள் பகுப்பாய்வு,” IEEE பரிவர்த்தனைகள் பவர் டெலிவரி, தொகுதி. 30, எண். 3, பக். 1599-1605.

7. H. Zhou, J. Zhang, and W. Wu (2019), “காற்றாலை சக்தி பிளேடுக்கான இணைப்பு கட்டமைப்பின் முறுக்கு செயல்திறன் பற்றிய பரிசோதனை ஆய்வு,” ஜர்னல் ஆஃப் விண்ட் இன்ஜினியரிங் மற்றும் இண்டஸ்ட்ரியல் ஏரோடைனமிக்ஸ், தொகுதி. 190, பக். 113-119.

8. T. Ito, S. Shibata, and T. Hasegawa (2010), “Crimped Overhead Transmission Conductor Joints மேம்பாடு,” IEEE Transactions on Power Delivery, தொகுதி. 25, எண். 3, பக். 1361-1368.

9. J. Wang, D. Zhang, and K. Hou (2017), “ஒரு நாவல் முறுக்கு வகை கூட்டு இன்சுலேட்டரின் டைனமிக் செயல்திறன் பற்றிய ஆய்வு,” பாலிமர் சோதனை, தொகுதி. 58, பக். 113-120.

10. Y. Jiang, K. Zhou, and D. Wang (2011), “பாதுகாப்பு காரணி உகப்பாக்கம் முறையின் அடிப்படையில் உயர் மின்னழுத்த டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்களுக்கான மேம்படுத்தப்பட்ட இடைநிலை ஸ்பேசர்,” 2011 இன் மின் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பொறியியல் பற்றிய சர்வதேச மாநாட்டின் நடவடிக்கைகள், பக். 27607-