கண்டக்டர் புல்லி ஸ்டிரிங் பிளாக்ஸ் என்றால் என்ன?

கண்டக்டர் புல்லி ஸ்டிரிங் பிளாக்ஸ் என்றால் என்ன?

கடத்தி கப்பி ஸ்டிரிங் பிளாக்குகள் என்பது மேல்நிலை டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் சரம் போடும் போது மின் கடத்திகளை (கம்பிகள்) ஆதரிக்கவும் வழிகாட்டவும் வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு புல்லிகள். அசெம்பிளி பொதுவாக a எனப்படும் பள்ளம் கொண்ட சக்கரத்தைக் கொண்டுள்ளதுகத்தரிக்கோல்மற்றும் ஒரு துணை சட்டகம். கடத்தி ஷிவ் வழியாக செல்கிறது, இது உராய்வைக் குறைக்கவும் கடத்தியின் மேற்பரப்பைப் பாதுகாக்கவும் சுதந்திரமாக சுழலும். இழுத்தல் தொடங்கும் முன் தொகுதிகள் தற்காலிகமாக கோபுர கட்டமைப்புகள் அல்லது தற்காலிக ஆதரவில் பொருத்தப்படுகின்றன. 

கண்டக்டர் புல்லி ஸ்டிரிங் பிளாக்ஸ் எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஸ்டிரிங் செயல்பாட்டின் போது:

• ஒரு பைலட் கயிறு அல்லது இழுக்கும் வரி முதலில் முழு பாதையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
• கடத்தி சரம் தொகுதி கோபுரங்கள் அல்லது கோண புள்ளிகளில் வைக்கப்படுகிறது.
• கடத்தி இழுக்கும் கயிற்றில் இணைக்கப்பட்டு ஒவ்வொரு ஷீவ் வழியாகவும் இழுக்கப்படுகிறது.
• ஷெவ்வின் சுழற்சியானது உராய்வுகளை கணிசமாகக் குறைக்கிறது மற்றும் கடத்திக்கு சிராய்ப்பு அல்லது சேதத்தைத் தடுக்கிறது. 

சீரற்ற நிலப்பரப்பு அல்லது வளைவுகளைக் கடக்கும் போது கூட பள்ளம் கொண்ட ஷீவ் நடத்துனர் பாதையில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. மென்மையான இயக்கமானது குழுவினர் சரியான பதற்றத்தை பராமரிக்கவும், நிறுவல் தாமதங்களைக் குறைக்கவும் உதவுகிறது.

கண்டக்டர் கப்பி ஸ்டிரிங் பிளாக்ஸ் ஏன் முக்கியம்?

மின் பாதை கட்டுமானத்தில் இந்த தொகுதிகள் இன்றியமையாததாக இருப்பதற்கு பல முக்கியமான காரணங்கள் உள்ளன:

• குறைக்கப்பட்ட உராய்வு மற்றும் சேதம்:வடிவமைப்பு கடத்திகளில் தேய்த்தல் மற்றும் அணிவதைக் குறைக்கிறது, நிறுவலின் போது விலையுயர்ந்த சேதத்தைத் தடுக்கிறது. 
• சரியான பதற்ற மேலாண்மை:அவை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பதற்றத்தை எளிதாக்குகின்றன, இது நிலையான கடத்தி தொய்வு மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மைக்கு அவசியம். 
• மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு:பிளாக் இல்லாமல் கைமுறையாக நடத்துனர்களை இழுப்பது, தொழிலாளர்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. தொகுதிகள் இந்த அபாயங்களைக் குறைக்கின்றன.
• திறமையான நீண்ட தூர சரம்:நீண்ட இடைவெளிகள் அல்லது கடினமான நிலப்பரப்புகளுக்கு, நிறுவல் சீராக மற்றும் தேவையற்ற நிறுத்தங்கள் இல்லாமல் தொடர்வதைத் தொகுதிகள் உறுதி செய்கின்றன. 

எந்த வகையான கண்டக்டர் கப்பி ஸ்டிரிங் பிளாக்குகள் உள்ளன?

ஸ்டிரிங் பிளாக்குகள் ஷீவ்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் சிறப்பு பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன:

சரியான கண்டக்டர் கப்பி ஸ்டிரிங் பிளாக்கை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

பொருத்தமான தொகுதியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இங்கே முக்கிய அளவுகோல்கள் உள்ளன:

• நடத்துனர் அளவு & வகை:வளைக்கும் அழுத்தத்தைக் குறைக்க, கடத்தியின் விட்டம் குறைந்தது 30-40 மடங்கு அதிகமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
• நடத்துனர்களின் எண்ணிக்கை:உங்கள் லைன் டிசைனுடன் பொருந்தக்கூடிய ஷீவ் எண்ணிக்கை கொண்ட தொகுதிகளைத் தேர்வு செய்யவும் - ஒரு நடத்துனருக்கு ஒற்றை, தொகுக்கப்பட்ட அமைப்புகளுக்கு பல. 
• மதிப்பிடப்பட்ட சுமை திறன்:வேலை சுமை அதிகபட்ச இழுக்கும் பதற்றத்தை பாதுகாப்பு விளிம்பில் விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
• சட்டகம் மற்றும் பொருள்:பிரேம்கள் பொதுவாக கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மற்றும் ஷீவ்கள் அதிக வலிமை கொண்ட அலுமினியம் அல்லது MC நைலான் விருப்ப பாதுகாப்பு லைனிங் ஆகும்.

என்ன பாதுகாப்பு பரிசீலனைகள் முக்கியம்?

• முறையான நிறுவல்:இழுக்கும் போது தற்செயலான இடப்பெயர்ச்சியைத் தவிர்க்க கோபுரங்களில் பாதுகாப்பான நங்கூரமிடுவதை உறுதி செய்யவும்.
• வழக்கமான ஆய்வு:அறுவைசிகிச்சையின் நடுவில் தோல்வியைத் தடுக்க, ஷீவ் மற்றும் தாங்கி நிலைகளை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.
• பாதுகாப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும்:உயர் அழுத்த மின்கடத்திகள் மற்றும் கருவிகளைக் கையாளும் போது தொழிலாளர்கள் PPE அணிய வேண்டும்.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

கடத்தி கப்பி ஸ்டிரிங் பிளாக்கின் முதன்மை நோக்கம் என்ன?
உராய்வு மற்றும் இயந்திர சேதத்தை குறைக்கும் போது மேல்நிலை வரி நிறுவலின் போது இது கடத்தியை வழிநடத்துகிறது மற்றும் ஆதரிக்கிறது. 

ஷீவ் பொருள் செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
எம்சி நைலான் அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட லைனிங் கொண்ட ஷீவ்கள் உராய்வைக் குறைத்து, கடத்தி தேய்மானத்தைக் குறைக்கும். 

ஒரு கப்பி பிளாக் பல கடத்திகளை கையாள முடியுமா?
ஆம் — பல-ஷீவ் தொகுதிகள் இரண்டு, மூன்று அல்லது நான்கு கடத்திகளை ஒரே நேரத்தில் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மின்கம்பிகளுக்கு மட்டும் கண்டக்டர் கப்பி ஸ்டிரிங் பிளாக்குகளா?
முதன்மையாக ஆம், ஆனால் இதே போன்ற தொகுதிகள் தொலைத்தொடர்பு மற்றும் பிற மேல்நிலை கேபிள் நிறுவல்களில் பயன்படுத்தப்படலாம். 

தொகுதி தேர்வை என்ன காரணிகள் பாதிக்கின்றன?
நடத்துனர் அளவு, பதற்றம் சுமை, சூழல் மற்றும் பாதை சிக்கலானது அனைத்தும் தொகுதி தேர்வைப் பாதிக்கிறது.